Mag 6, 2016

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Press Release 001/2016 – Sustainable mobility, 11th Ecorally San Marino and 8th Ecorally Press – From 17 to 19 June 2016 eco-friendly cars from San Marino to Monte-Carlo

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From 17 to 19 June 2016 eco-friendly cars from San Marino to Monte-Carlo

Sustainable mobility, 11th Ecorally San Marino and 8th Ecorally Press

In preparation for the regularity competition valid for the F.I.A. Alternative Energies Cup and for the Italian Championship for Alternative and Renewable Energies

 San Marino, 6 May 2016 – Ecorally San Marino, from 17 to 19 June 2016 eco-friendly motor vehicles will challenge each other on the San Marino, Sanremo, Monte-Carlo route in a regularity competition now in its eleventh edition.

The international competition, launched in 2006 and regulated by F.I.A. (the International Automobile Federation), has as its objective the promotion and development of low environmental impact vehicles, to demonstrate their performance and versatility.

Alongside the Ecorally, Ecorally Press – in its eighth edition – in collaboration with the Ecogas Consortium and Assogasliquidi, technical partners Energas, Lampogas and Zetagas: reserved for information operators, with numerous themed awards to the journalists most attentive to the environment, which will assign the Nello Rosi Trophy, in collaboration with Unione Gas Auto, My En and Ecomobile. As every year, the first women’s team will be awarded the Coppa delle Dame; and the the first San Marino team classified will win a special trophy in collaboration with Banca Cis.

Anyone can participate with a suitable vehicle; the rules admit hybrid electric vehicles and low environmental impact cars: mono and bifuel gas (LPG and LNG), biomethane, biofuels, hydrogen.

Competitors earn a score valid for the FIA title for Pilots and Co-pilots and for the category VII&VIII+IIIA, as well as the FIA title reserved for the automakers. The competition is also valid for the Italian Regularity Championship for Alternative and Renewable Energies.

After ten editions that linked the Republic of San Marino and Vatican City, along fascinating roads through Central Italy, the 11th edition will depart from San Marino heading for the Principality of Monaco, passing through French territory and evoking some of the famous speed rallies with four trials at constant speed along the traces of the San Marino and Sanremo rallies.

The program. Technical inspections are scheduled for the early morning of Friday in San Marino, after which the vehicles will be on their way, with the first special test destination Parma, arrival on the first day, passing through Forlì, Bologna and Maranello. Saturday 18 the departure of the second day for the Castles of Parma and Piacenza, then Arma di Taggia and Sanremo, where there will be a specal trial before the second night. The competition will start again on Sunday morning – transit to Ventimiglia and Mentone, where the last special trial will be held – ending at Monte-Carlo. Afterward, lunch and award ceremony.

The route along the roads of the Castles of Parma and Piacenza deserves special mention: Tabiano, Scipione, Vigoleno, la Rocca Viscontea di Castell’Arquato and that of Pianello di Val Tidone, then the castles of Grazzano Visconti, Rivalta, Agazzano, Montalbo, Castelnovo, Borgonovo Val Tidone and finally that of Sarmato, where there will be a stop for lunch.

The registration fee for each team (2 people, a pilot and co-pilot who can alternate roles during the competition) is 600 euro and covers registration, lunch, dinner and hotel accommodations in double room on Friday and Saturday, as well as lunch on Sunday 19 giugno.

The San Marino Ecorally is held in collaboration with Uiga – the Italian Union of Automotive Journalists, the sponsorship of the Ministry for the Environment and Safeguard of the Territory and the Sea of the Italian Republic, and of the Secretary of State for the Territory and Environment and Secretary of State for Sports of the Republic of San Marino. Technical and regulatory management will be by F.A.M.S. (the Federation of Auto Motorists of San Marino) through its Rally Officials; chronometric measurements are by the F.S.Cr. (the San Marino Timers Federation).

The organization can count on a number of technical partners – Friulana Gas, Landi Renzo Group, Socogas, Sprint Gas, Tartarini Auto and Zannoni Carburanti – which have made available fuel and eco-friendly cars, locations and structures. Punto Gas and Slime are the suppliers of the antipuncture kits given to all the teams.

The competition, reserved exclusively for eco-friendly cars, is coherent with the innovative spirit of the events of automobile sports where, in the past as now, countless technical concepts are tested through these competitions. It welcomes operators from the automotive world, technical personel and drivers, but also enthusiasts of cars and the environment.

The competitors have to follow the Road Book, the book used traditionally in rallies, with symbols and drawings indicating the route and the trials, in practice a navigating tool on paper. The trials included timed departures and a series of controls measuring passage by means of pressure hoses connected to a stopwatch. In addition, at least four special trials have to be driven with a constant speed per hour with passages controlled secretly and readings by photocells. It is fundamental to arrive at the reasding points along the way at the exact arrival time set, applying the average speed indicated.

Alongside environmental sustainability is safety: The principle on which the regularity ecorallies are based is respect of the traffic code, and for this reason the competitions are held on roads that are open to traffic.

 

Information and Press Office: Monica Dall’Olio – 335 470916

Communiqué de presse 001/2016 – Mobilité durable, 11e Ecorally San Marino et 8e Ecorally Press – Du 17 au 19 juin 2016, les voitures écologiques de San Marino à Monte-Carlo

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Du 17 au 19 juin 2016, les voitures écologiques de San Marino à Monte-Carlo 

Mobilité durable, 11e Ecorally San Marino et 8e Ecorally Press

 Le rallye de régularité valable pour la Coupe F.I.A. Énergies Alternatives et pour le “Campionato Italiano per Energie Alternative e Rinnovabili” est en cours de préparation.

 

Saint-Marin, le 6 mai 2016 – Ecorally San Marino, du 17 au 19 juin 2016 les voitures écologiques s’affronteront sur le parcours Saint-Marin, Sanremo, Monte-Carlo au cours d’un rallye de régularité qui en est à sa 11e édition.

La course internationale, née en 2006 et réglementée F.I.A. (Fédération internationale de l’automobile), a pour objectif la promotion et le développement des véhicules à faible impact sur l’environnement, pour en démontrer les performances et la polyvalence.

Outre l’Ecorally, on assistera à l’Ecorally Press – huitième édition – en collaboration avec Consorzio Ecogas et Assogasliquidi, partenaires techniques Energas, Lampogas et Zetagas: réservé aux opérateurs de l’information, il distribue de nombreux prix thématiques aux journalistes les plus attentifs à l’environnement et prévoit la remise du Trophée Nello Rosi, en collaboration avec Unione Gas Auto, My En et Ecomobile.

Comme chaque année, on décernera la Ladies’Cup à la première équipe féminine ; le premier classifié de San Marin recevra le trophée spécial en collaboration avec Banca CIS.

Tout le monde peut participer, à condition de se trouver à bord d’un véhicule compatible; on admet les véhicules hybrides électriques et à faible impact sur l’environnement: mono-fuel et dual-fuel gazeux (GPL et méthane), biométhane, biocarburants, hydrogène.

Les concurrents acquièrent un score valable pour le Titre FIA Pilotes et Copilotes pour la Catégorie VII&VIII+IIIA, et pour le Titre FIA réservé aux constructeurs. La compétition est également valable pour le Campionato Italiano di Regolarità per Energie Alternative e Rinnovabili.

Après 10 éditions qui ont relié la République de Saint-Marin et la Ville du Vatican, sur les parcours fascinants de l’Italie centrale, la 11e édition partira de Saint-Marin à destination de la Principauté de Monaco, en passant sur le territoire français et en évoquant certains Rallyes de vitesse avec quatre épreuves à vitesse constante sur les traces des Rallyes de Saint-Marin et Sanremo.

Le programme. Les vérifications techniques sont prévues à la première heure le vendredi matin à Saint-Marin, peu après sera donné le départ avec la première Épreuve spéciale à destination de Parme, arrivée du premier jour du rallye, en passant par Forlì, Bologne et Maranello. Samedi 18 départ du deuxième jour à destination des Châteaux de Parme et Plaisance, puis d’Arma di Taggia et Sanremo, où est prévue une Épreuve spéciale avant la deuxième nuit. Le rallye reprend le dimanche matin– et transitera par Vintimille et Menton, où se déroulera la dernière Épreuve spéciale – pour se terminer à Monte-Carlo. Le tout sera suivi par le déjeuner et la remise des prix.

Le parcours sur les routes des Châteaux de Parme et Plaisance mérite qu’on s’y arrête : Tabiano, Scipione, Vigoleno, la Rocca Viscontea di Castell’Arquato et celle de Pianello di Val Tidone, puis les châteaux de Grazzano Visconti, Rivalta, Agazzano, Montalbo, Castelnovo, Borgonovo Val Tidone et enfin celui de Sarmato, où on s’arrête samedi pour le déjeuner.

Les droits d’inscription pour chaque équipage (2 personnes, pilote et copilote, qui peuvent alterner les rôles durant la course) est de 600 € et elle comprend la taxe d’inscription, le déjeuner, le dîner et la nuit dans une chambre double le vendredi et le samedi ainsi que le déjeuner du dimanche 19 juin.

L’Ecorally San Marino est organisé avec la collaboration de l’Uiga – Unione Italiana Giornalisti Automotive, avec le parrainage du Ministero dellAmbiente e della Tutela del Territorio e del Mare de la République Italienne ainsi que de la Segreteria di Stato al Territorio e Ambiente et de la Segreteria di Stato allo Sport de la République de Saint-Marin. La gestion technique et réglementaire est confiée à la F.A.M.S. (Federazione Auto Motoristica Sammarinese) par l’intermédiaire de ses Représentants officiels de Compétition ; les relevés chronométriques sont effectués par la F.S.Cr. (Federazione Sammarinese Cronometristi).

L’organisation peut compter sur plusieurs partenaires techniques – Friulana Gas, Landi Renzo Group, Socogas, Sprint Gas, Tartarini Auto et Zannoni Carburanti – qui fournissent le carburant et les voitures respectueuses de l’environnement, les locations et les installations. Les kits de crevaison Punto Gas et Slime ont été équipés pour tous les équipes de transport.

Le rallye, qui s’adresse exclusivement aux véhicules écologiques, est cohérent avec la nature innovante des manifestations du sport automobile où, autrefois comme aujourd’hui, d’innombrables concepts techniques sont testés à travers les compétitions. Il accueille des opérateurs du monde de l’automobile, des techniciens et des pilotes, mais aussi de simples amateurs des voitures et de l’environnement.

Les concurrents doivent suivre le Road Book, le livre utilisé traditionnellement durant les rallyes, dont les symboles et les planimétries indiquent le parcours et les épreuves, comme une sorte de navigateur sur support papier. Ils vont du départ chronométré à une série de contrôles avec des relevés du passage au moyen de tubes pressostatiques raccordés à un chronomètre. En outre, on a prévu au moins quatre Épreuves spéciales qui devront être parcourues à une moyenne horaire constante avec des passages contrôlés secrètement et relevés par des cellules photoélectriques. Il est fondamental de se présenter aux relevés de passage qui constellent le parcours à l’échéance précise du temps imposé, en appliquant la vitesse moyenne demandée.

Outre la durabilité environnementale, on met l’accent sur la sécurité : le principe sur lequel se fondent les écorallyes de régularité est justement le respect du code de la route, étant donné que les courses se déroulent sur des routes ouvertes à la circulation.

Infos et Bureau de presse : Monica Dall’Olio – + 39 335 470916   mercedes-hybrid al via